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Port en eau profonde Kribi: la construction va démarrer fin mars
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Très attendu, le chantier de construction du port en eau profonde de Kribi, sera lancé fin mars-début avril. Ce port devra accueillir ses premiers navires en 2013. Le projet initié depuis les années 1980 a été relancé en 2008, deux ans après l'atteinte par le Cameroun de l'initiative PPTE (pays pauvres et très endettés) de la Banque mondiale marquée par l’allègement du Cameroun et la possibilité pour l’Etat de renouer avec l'investissement public, après deux décennies d'ajustement structurel. Selon le ministre camerounais de l'Economie, de la Planification et de l'Aménagement du territoire, Louis Paul Motaze, le projet "marque le début d'une ère nouvelle dans le développement économique du Cameroun, l'ère des grands projets structurants, intégrateurs et de générateurs de croissance, d'emplois et de richesse". Sur deux sites, les installations du port en eau profonde de Kribi prévoient d'être matérialisées par un port général comportant plusieurs terminaux destinés au transport des conteneurs, de l'aluminium, des hydrocarbures, puis à caractère polyvalent. Il est prévu que ce port général accueille des grands navires de commerce d'une capacité allant jusqu'à 100.000 tonnes et d'un tirant d'eau de 15 à 16 mètres. Il sera complémentaire au port de Douala, limité aux navires de 15.000 tonnes et 6 à 7 mètres de tirant d'eau. Le deuxième du port en eau profonde sera consacré à un appontement minéralier par lequel devra transiter le trafic d'exportation du minerai de fer (35 millions de tonnes par an) et pouvant recevoir des navires minéraliers de 300.000 tonnes et 24 mètres de tirant d'eau.
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